致環境食物局函件總結汽車廢氣測試
尊敬的任關佩英局長:
自2000年6月4日至2002年1月27日,我會與香港汽車修理同業商會、AA香港汽車會合作,在港島區共舉辦了五次「免費汽車廢氣測試」。綜合五次測試結果,來一次前後比較和分析很有必要:
- 在過去較長的一段時間里,各界人士及傳媒都比較注視柴油車排出的廢氣(黑煙);
- 2000年6月4日測試結果說明汽油車的不合格率(81%)比柴油車(64%)還甚;
- 當傳媒發出有關汽油車不合格率的訊息及政府積極採取措施(宣佈2000年11月開始對汽油車實行廢氣驗測),汽油車的不合格率就有很大的下降(2000年10月8日測試是19.3%,2001年11月18日測試是6%);
- 在2001年11月18日和2001年12月9日的兩次測試中發現石油氣車的不合格率竟高達34%;
- 當我們發覺石油氣車竟這麼高的不合格率,立即與環保署車輛廢氣組聯絡,共同努力加強對的士團體、車主及司機等宣傳,認識維修的重要性,不要誤解用了好的燃料就一勞永逸。而環保署官員亦及時知會車廠,必須加強石油氣車的檢驗和維修…。2002年1月17日的測試石油氣車的不合格率即下降至9%。
從以上事實說明,從汽車排出有毒氣體的減少以至整個環境的改善,必須有政府的政策措施作基礎,也必須要有民間團體和廣大市民的配合和支持,因此,政府要充分重視民間團體和市民這股力量,充份調動他(她)們的積極性。同時為了使民間力量發揮得更好,政府也要關心到民間團體的困難,從精神上、物質上多點支持幫助和鼓勵,把政府有限的資源用在更有效的方面。建議政府在制定政策時多聽民間團體意見。
我們正在向公民教育委員會申請撥款,舉辦一個「生態旅遊、親子同遊」的系列,我們正計劃根據各區的要求而把免費為市民測試汽車癈氣的行動,從港島區推行到九龍及新界,為香港的空氣清新,環境優美而繼續努力。
我會自成立之日起已清楚地為自己定了位----全力支持特區政府依法施政,但亦會對政府的一些不合理措施提出善意的批評和積極的建議。正當第二屆特首即將選出之際,我會必將作更大努力,與特區政府合作,與600多萬市民一起齊心合力,創造美好明天。
主 席:劉興達
副主席:馬兆麟
顧 問:尹錦安
2002年2月8日
另:附五次汽車廢氣測試數據
免費汽車廢氣測試結果
(香港新世紀協會、香港汽車修理同業商會、香港AA汽車會聯合舉辦)
| |
汽車 |
柴油車 |
介花子 |
石油氣車 |
總計 |
| |
合格 |
不合格 |
合格 |
不合格 |
合格 |
不合格 |
合格 |
不合格 |
合格 |
不合格 |
2000年6月4日 |
19% |
81% |
43% |
57% |
|
|
|
|
|
|
6輛 |
26輛 |
35輛 |
46輛 |
|
|
|
|
41輛 |
72輛 |
2000年10月8日 |
80.7% |
19.3% |
56.4% |
43.6% |
100% |
|
|
|
|
|
84輛 |
20輛 |
49輛 |
38輛 |
2輛 |
|
|
|
135輛 |
58輛 |
2001年11月18日 |
94% |
6% |
62% |
38% |
|
|
66% |
34% |
|
|
67輛 |
4輛 |
13輛 |
8輛 |
|
|
12輛 |
6輛 |
91輛 |
18輛 |
2001年12月9日 |
95% |
5% |
70% |
30% |
|
|
66% |
34% |
|
|
41輛 |
2輛 |
14輛 |
6輛 |
|
|
18輛 |
9輛 |
74輛 |
17輛 |
2002年1月27日 |
86% |
14% |
61% |
39% |
|
|
91% |
9% |
|
|
43輛 |
7輛 |
14輛 |
9輛 |
|
|
84輛 |
8輛 |
141輛 |
24輛 |
總計 |
241輛 |
59輛 |
125輛 |
107輛 |
2輛 |
0 |
114輛 |
23輛 |
482輛 |
189輛 |